PUBLICADO: 6/6/08 - 12.00 hs.
Por Claudio Serrentino
Periodista, fundador de "La Bocina"
EN el anuncio de una "batería de medidas" destinadas a mejorar el transporte urbano en la Ciudad, el Miércoles 4 de Junio el jefe de Gobierno dio a conocer diversas acciones... pero ninguna para mejorar las condiciones -desastrosas, por cierto, según lo reconoció el mismo Macri- en que viajan porteños y bonaerenses cotidianamente.
La gacetilla oficial dice textualmente: "Desde la Ciudad de Buenos Aires se desalentará la utilización del automóvil particular, se ajustarán controles en los horarios de carga y descarga de mercaderías, habrá rigurosidad en la aplicación de multas, se ampliarán los carriles exclusivos, se construirán estacionamientos y se buscará evitar los congestionamientos por causa del ferrocarril, entre otras medidas".
Macri declaró ante la prensa que “Nuestra Ciudad está colapsada por el tránsito, sabemos que se viaja muy mal y las condiciones no reúnen la más mínima dignidad”.
Para solucionar este flagelo, no hay nada nuevo bajo el sol. Según "Clarín" (porque la gacetilla oficial no lo dice) lo que viene es "el retorno de las fotomultas, la duplicación del costo del peaje en horas pico y un nuevo diagrama de circulación en el centro porteño".
El jefe de Gobierno también anunció la puesta en marcha de los “carriles exclusivos” que serán utilizados por colectivos y taxis (tal como existen en algunas calles del centro porteño, como la avenida Córdoba).
Pero hay un problema: imaginen que, efectivamente, la "batería de medidas" da resultado y la gente comienza a abandonar los autos para utilizar colectivos, trenes y subtes. ¡Colapsa el servicio público! O mejor dicho: recontra colapsa, porque el sistema de transporte de pasajeros ya explotó hace años...
En ese aspecto, la única promesa de Mauricio Macri fue “avanzar con el gobierno nacional en la puesta en marcha de autopista ribereña, en el desarrollo del tren y en la ampliación del horario de funcionamiento del Puerto de Buenos Aires, que genera gran cantidad de tránsito pesado”.
O sea: más de lo mismo, pero más caro, con lo cual engordarán las arcas del Gobierno de la Ciudad, y casi todos seguiremos viajando como el tujes.
Ya sé, no es fino. Pero es así, lamentablemente.
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